中康泰博：普通百姓享受到助力“天宫一号”的化工材料会远吗？

      据了解，以航天、军工领域为引领，以民用市场为目的，这已是国外化工技术快速发展的轨迹。

     也许现在很多人都还觉得这些为‘天宫一号’助力的高端化工产品离我们普通人的生活遥不可及，但也许在不久的将来，它们就会走进寻常百姓家。这是现代化工科技的方向之一。助力“天宫一号”当然是英雄，但只有能将这些好产品让普通百姓也享受到才算是真英雄。

    美国宇航局就已经与赛车企业共同制造出一种高级润滑油，用于保护在高速和高温情况下运行的赛车发动机。这种润滑油最初就是为了满足航天和移动发射平台需要而研发的。国外航天润滑油在高温环境下的超高黏温性能润滑技术已经成功应用到车用油中，使车辆能在－40℃低温和50℃高温环境中正常启动。通过航天技术的转化和应用，许多尖端润滑油产品还被广泛应用于汽车、家电、纺织、建材、钢铁等民用领域，以满足车辆、设备越来越苛刻的润滑要求。

 
    据了解，这次运送“天宫一号”升空的运载火箭大量用到了碳纤维产品。这种产品今后在民用领域就大有用武之地。付晓清告诉CCIN记者，国外的碳纤维用于汽车的发动机，传动装置、底盘和悬挂、车身结构部件，用这种复合材料制造的汽车有可能减轻60%的质量。在建材领域，为了改善水泥抗拉强度低的弊端，人们利用碳纤维的力学特性，用混凝土或水泥做基体制成碳纤维增强复合材料，在建筑行业日益受到人们的青睐。

    据了解，2010年我国碳纤维的需求量已超过5000吨，特别是高尔夫球杆、渔具、网球拍、赛艇等民用体育休闲产品对碳纤维材料的需求量也在日益增加，已占到消费总量的80%以上。但目前国内真正掌握碳纤维核心技术的企业寥寥无几，高端碳纤维产品仍以进口为主。因此，付晓清认为，国内企业应尽早攻克碳纤维核心技术，不但仅仅满足航天领域的需求，更要满足民用需求。他表示，所有为“天宫一号”提供了产品的化工企业，下一步，都应该将民用市场作为努力方向，要广泛开拓产品市场，降低成本，让价格平民化。这才是中国化工企业真正的发展之路。

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